请问涡轮发动机（例如1.8T发动机）与普通发动机有什么不同，原理是怎么回事？

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，增加发动机的输出功率。
涡轮增压的英文名称是turbo，我们通常看到有些车子尾部排量后面会多出来一个T，那就证明这辆车采用了涡轮增压的发动机。我们常见的家用涡轮增压车子和涡轮增压的赛车虽然增压值不同，但是涡轮工作的原理都是一样的，即通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。用通俗的话来说，涡轮增压器其实就是一个大功率的吹风机，普通自然吸气的发动机燃烧所需的空气是靠活塞下行的真空度把空气吸进发动机的那么带涡轮增压器的发动机燃烧所需的空气主要是被这个吹风机用高压吹进去的一种是吸气 一种是主动的压力吹气 进气效率自然很大不同发动机工作时输出的动力就会有很大的不同。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。
涡轮增压发动机是在发动机的配气系统中加入了一个叫做涡轮增压器的装置,它的作用就是它的作用就是依靠由发动机排气道的废气驱动涡轮增压器的叶片转动,从而带动另一侧处于发动机进气道的叶片转动,以此来增加发动机的进气量,也就提高了进气效率,使汽缸每次工作所产生的扭矩和功率也都大大提高,而普通发动机却没有这个装置,所以发动机的扭矩和功率输出也就没有涡轮增压发动机高!~
比如:上海大众帕萨特1.8排气量的发动机功率输出是92KW,而1.8排气量的涡轮增压发动机功率输出达到了110KW,相当于上海通用别克君威2.5 V6 的发动机功率输出!~