一百年前的江南内河水运靠什么辨别路线

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/27 07:14:33
一百年前江南的交通主要靠水运,但是江南水网密布,其复杂程度不比现在的陆上交通逊色。不知道那时候的船家一靠什么辨别路线的。

那时有河道交通图卖吗?

密密麻麻的河道中有指示方向的路标吗?

还是仅靠船家日积月累的行船经验记住那么多枝枝杈杈的河流?

天津的历史文化是多元的,其中漕运文化、码头文化又是重要的组成元素之一。由于天津的地理位置非常特殊,不仅是京畿重地的门户,也是南北大交通的枢纽,所以天津很快地发展起来,漕运带给天津卫的不仅是财富,也把天津卫推向北方重镇的辉煌。

  漕运分为河漕和海漕两大部分,但甭管是哪一路的漕运,都必须从南北大交通的要冲———天津卫进行中转,北方的高粱、南方的大米,甚至是各种生活消费品,各路的漕运船只纷纷云集在三岔河口,南来北往的船只带动的不仅是社会经济的活跃、国家政治的稳定,也带动了天津卫的发展。

  早在元朝时期,尽管天津还没有建卫,但元朝政府看中天津这块宝地,因为天津在南北大交通中发挥重要作用,更成为元朝大都的生命补给线。到了明清时期,天津卫正式设立后,尽管海漕、河漕在不同时期各领风骚,但都不影响天津卫在漕运中的地位,天津卫依然是政府看中的一块宝地。

  有专家说,天津卫之所以成为政府的生命补给线,主要的原因是在中国的后几个朝代,国家的政治中心都在北方,而国家的经济重心却在南方,政府需要南方的经济做后盾,所以就必须将物资从南方调到北方,庞大的运输线就因此产生了,也就是我们现在知道的漕运,国家在稳定政治的同时,也促成了南北物资的大流通,天津卫作为南北大交通的枢纽,自然成了南北大交通中的最大收益者。

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