保时捷和大众的问题，各位大哥进来看看？

的确向你所说,保时捷的创始人是波而舍教授,在国外不叫保时捷而是叫波而舍(保时捷只是中国人叫除的名字,在早期中国还是叫波而舍),当时是联邦德国邀请也就是西特勒邀请波而舍教授创办了大众汽车公司,主要生产军用汽车,大众汽车公司完全属政府的车厂,后来大众汽车公司一切正常后,波而舍教授为了自己的理想,自己创办了保时捷,近几年由于大众汽车公司业务的急剧扩张,使得大众股市价格下跌,为了不造成有人恶意收购,保时捷汽车公司友好的购买了大众的股份,将整个股价保持平衡,避免恶意收购,所以保时捷持有大众公司30%的股份,保时捷是世界上最小的量产汽车公司,但却是单汽车利润最高的汽车公司.可想而知保时捷的技术有多好.

是保时捷持大众的股份.它们都是各自独立的公司.保时捷的创始人原来在大众工作,后来自立炉罩的,创建了著名的保时捷公司.

呵呵我最佩服保时捷的地方就是她怎么能就用个6缸的引擎＋2个涡轮就搞出这么一个马力怪兽呢？