开车油耗有点高，那位师傅能告知一些小窍门，万分感谢。

简单总结了一下,10条吧:
1．汽车的轮胎不够气或者气太多，都会增加耗油量，因此出行前一定要检查一下轮胎气压。

2．有些品牌的轮胎可以为汽车减少阻力，我换的轮胎就能减少大约15％的阻力，省油不少。可以考虑是否更换一下轮胎，平时开车也能受益，一劳永逸。但是更换轮胎时要注意，除非是有特殊需要，否则不要更换车胎的大小。越宽的车胎，汽车受到的阻力也就越大，那可就要浪费油钱了。

3．要注意检查驾驶盘和轮胎是否调准，不调准也会造成油耗的增加。

4．要使用黏度最低的润滑油。汽车手册上都会说明汽车所能用的最低黏度润滑油，润滑油的黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。

5． 加速要缓慢。采用低挡起步然后缓慢加速的方法达到中等车速，比急加速可是要省油不少。一般在堵车情况比较严重的城市，这种方法的节油量是很可观的，如果开车去外地城市旅游探亲，此种方法也值得一试。

6．将车速保持在经济车速行驶。汽车都有个经济车速，保持这样的速度行驶，汽车的磨损最小、油耗最低，油钱也就下来了。

7．脚踩油门要轻踩缓抬，手换挡要快而及时。轻踩油门能省油，主要是因为一般化油器中都有加速装置和加浓装置，猛踩油门踏板就 会导致耗油增加。如果突然抬油门，发动机转速突然降低，抵消一部分行驶惯性，也会使耗油量增加。

8．低挡不快行，高挡不慢行。在同样的道路和车速下，挡位越低，发动机的负荷率越低，有效油耗率也就越高，而使用高速挡时的情况正相反。因此低挡行驶并不一定是省油的。

9．空挡滑行不省油。空挡滑行是被交通法规明令禁止的，而且对于电喷车来说空挡滑行也并不省油。大多数电喷发动机的电控系统具有减速减油或断油功能，所以电喷车高速带挡滑行时才会更省油，空挡滑行反而更费油。

10．“热车”要注意时间。众所周知，天气比较凉时，直接打火上路会造成对爱车的损害，因此很多车主都会先“热车”，但部分车主“热车”时间很长，其实这样并不能省油，对爱车也会造成损害。正确的方法是：将车发动1分钟左右上路，但发动机转速应保持在2000转为宜。
再追加第十一条,车上尽量少放重物,尤其是平常用不到的东西.