关于汽车驾驶的换挡问题

前面说了我也想说几句。看你的叙述，我还没有搞懂你说的意思。我想如果光靠怠速不加油就只能跑一档，二档是带不动的，会熄火（平路和下坡没有问题），如果在路上跑肯定要加油门的。我说点意见供你参考：
1、没有特殊情况，换档时不要踩刹车（特别是不要猛踩刹），这样就就不会前顶。
2、换档时不要猛抬离合，平衡地抬离合也不会突然前顶和后仰。
3、新手都有这个毛病。关键是心态问题，考试时，一是要有自信，沉着不要慌张；二是将师傅教的动作做到位，以自己为中心，不要管考官和边上的人，这样考试就不会有问题。

这是换挡过后快速踩踏油门造成的。

换挡过后要缓加油，把急速加油变成一个持续的、逐渐加油的过程就可以避免了。

这需要在实际驾驶中慢慢体会。

掌握好换档时机，初学车的话可以选择尽早换档，只要能加高速档就及时加。一直低档加速的话发动机转速会很高，等到升档后由于发动机转速已经追不上车速，必然会使车顿一下，乘坐很不舒服。如果看转速表的话，起步稳住后就立即升2档，1500－1800转就升3档，2000转再升4档应该是比较稳的。但是油离配合熟练后就可以高转速换档了，对机器有好处。
另外减档就更是这样了，一定要把速度降到一定的速度再减档，否则肯定在那磕头了。

你这个问题有好几种情况。
首先，你说你不踩油门，那你换什么挡，扯蛋。
换档是根据车速来的，什么速度换什么档位。高速换地档就会出现突然减速的情况，那种情况属于用档来刹车了，有些危险的时候用这种方法代替脚刹。
猛抬离合会出现车一更一更的情况。
补充说明，换档之后离合抬起的过程油门一定要跟上，需要配合。
如果你在练车，倒桩，你就不要合计换档的问题。如果上路面了，不踩油门那就不行。

主要是放离合时要慢慢放开,最好是先放一点后到车子有动起来时,脚暂时停住,保持不动,然后再慢慢放开.

加档的时候不要踏油门,减档的时候,尤其是三档向二档,二档向一档,先把速度降下来,然后一定要先来一下空油,再减档.