加挡不按顺序加，对车有害吗？

<使用档位和车速有直接关系，一般情况是应该按顺序加档或减档。但在某些特殊情况下跳跃加档或减档是必要的，对发动机和变速箱会更有利。
例如，一档起步就遇到下坡，车速提高很快，此时直接推入3档更好一些，如果进2档，车辆会突然抖动减速；
再如：4档时上坡没有及时减档，车速很低了，此时根据经验判断车速和坡度，要直接进入2档甚至1档，否则车会憋熄火。>
说的很对,我也经常这样.凡事不能太教条,要看情况灵活掌握,换挡时机及挡位完全凭经验和对车速,发动机转速的感觉.

使用档位和车速有直接关系，一般情况是应该按顺序加档或减档。但在某些特殊情况下跳跃加档或减档是必要的，对发动机和变速箱会更有利。
例如，一档起步就遇到下坡，车速提高很快，此时直接推入3档更好一些，如果进2档，车辆会突然抖动减速；
再如：4档时上坡没有及时减档，车速很低了，此时根据经验判断车速和坡度，要直接进入2档甚至1档，否则车会憋熄火。

不好 绝对不好
减档的时候也要按顺序减
还有尽量不要空挡滑行 下坡更不能空挡！！ 因为刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生

这个得看情况定了 有一些性能不错的跑车 比如SUBARU的IMPREZA 我见许多高手直接1挡挂到3挡

不好，伤发动机。

我有时也那么干．应该没有太大问题吧．