道路设计中怎么处理车道数平衡和基本车道数的矛盾

可以通过在分流点前与合流点后的正线上增设辅助车道的办法来解决
在基本车道数连续的条件下，一般单车道匝道也能满足车道平衡的要求。
而设置双车道匝道时车道数不平衡，就应增设辅助车道了。
一般规定辅助车道长度在分流端1000m,最小为600m；在合流端为600m。另外，当前一个立交加速车道的末端至下一个立交减速车道起点之间的距离小于500时，必须设辅助车道将两者连接起来。

你可以多找些道路勘测设计的书看一下，一般在辅助车道上都会有附图讲解。