国外大桥

法国：密佑高架桥
密佑高架桥（英文：Millau Viaduct，法文：Viaduc de Millau）是一座位於法国南部密佑（Millau）附近的公路桥，也是迄今（2004年）世界上最高的桥梁。

密佑高架桥的钢制桥面长达2,460公尺，总重36,000公吨，共分八个跨距。其中，除了最南与最北两个跨距较短为204公尺长之外，其余的跨距皆为342公尺。高架桥跨越过塔恩河谷的最低点，连接两侧的拉赫札高地（Causse du Larzec）与红高地（Causse Rouge），由於两端高度不同整条桥以3%的纵坡度由南端向北端下降，而为了提升视距，桥面有20公里半径的水平曲率。36,000公吨的桥面是由七座钢筋混凝土材质的桥墩支撑，其高度从77公尺到240公尺不等，桥墩厚度由底至顶逐渐缩减呈梯形状，基底断面宽度24.5公尺，到了桥身的高度后降为11公尺。每一根桥墩都是由16个段落组成，每个段落重2,230公吨，这些段落本身又是在施工现场以每块60公吨、4公尺宽17公尺长的结构物组成的。结构物是在艾菲尔（Eiffel）公司位於劳特堡（Lauterbourg）与滨海佛司（Fos-sur-Mer）的预铸场先行制作好之后再运抵施工现场，该公司是这个建筑计画所有钢铁结构物的承包厂商。在每座桥墩的上方，还矗立有一个87公尺高的桥塔（Pylon）。

整座桥梁的建设用掉127,000立方公尺的水泥，19,000公吨用来制造钢筋混凝土的钢铁，与5,000公吨用来制作预力混凝土的钢铁。根据设计，这座桥有至少120年的寿命。

日本：明石海峡大桥
石海峡大桥（明石海峡大桥、あかしかいきょうおおはし）是连接日本神户和淡路岛之间跨海公路大桥，它跨越明石海峡，是目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥，桥墩跨距1991米，宽35米，两边跨距各为960米，桥身呈淡蓝色。明石海峡大桥拥有世界第二高的桥塔，高达298.3米，仅次於法国密佑高架桥 (342米)，比日本第一高大楼横滨地标大厦 (295.8米)还高，甚至可与东京铁塔及法国艾菲尔铁塔相匹敌，全桥总长3911米。

大桥1988年5月动工，历时10年，耗资5000多亿日元，於1998年4月建成通车，其间经历了1995年1月17日的阪神大地震的考验。