库兹涅佐夫号上的“天空哨兵”相控阵雷达的性能如何？

　　Mars-Passat (Sky Watch)
　　前苏联Mass·Passat雷达的存在首次由第4艘“基辅”号(当时称为”巴库“号)烷空母船的卫星照片证实。“基辅”号航空母舰上世纪80年代在乌克兰一家造船厂建造，1982年下水。Mass-Passat雷达被赋予北约名称“空中警戒”(Sky Watch)，受到西方军事分挤人土的密切关注。它投入前苏联海军服务的时间框架，与相控阵雷达在前苏联防空部队中凰投的时间是吻合的。前苏联引进了大量能进行垂直电子扫描的三维空中搜索雷达(这种雷达在技术原理上与SPS—48系列大致相同)，并用Zaslon雷达演示了合理的体积和重量限制范围内封装有关电子设备的能力。“Kiron”号军舰和"Slava”号军船也将联用，这两种军翘由于“ToP Dome”雷达提供的TVM引导，具有显著的多目标捕捉能力。

　　如前所述，“空中警戒”雷达安装在“巴库”号航空母舰以及新型全通航空母翘的引导船艇上，这些航空母舰和引导舰艇在服役前的建造期间都有过几次更名。根据已获取的信息来看，这种雷达计划作为一种高度复杂的集成的空中战场管理系统，在许多方面与SCANFAR相似，而与临时性的宙斯盾却有所不同。很显然，这意味着该雷达不是以宙斯盾／SPY—1雷达控制飞行中SM—2导弹的方式提供武器控制。

　　“巴库”号航空母舰下水后整整5年(1987年)才交付使用，这一事实显然表明，这种雷达系统碰到了工艺难题。“Kusnetsov”号航空母舰在这方面的耗时更长，但主要是80年代后期90年代初期前苏联的社会和经济问题所致，并非航空母舰本身的问题。但是，令人意想不到的是，对上述两艘航空母舰内系统的严格检查表明，事实上，主要的子部件还没有安装。对天线阵列的细致检查也表明，实际天线单元的位置都不到位，相反，为了提供平面阵列的外观，在那个地方装上了水泥板。 ’

　　想精确确定该系统研制开发中的问题所在是不可能的。目前已知的是，系统的软件而非硬件碰到了严重问题。这个问题本身对研究人员来说有点令人感到惊讶，因为类似于这样的软件问题在A—50AWACS研究项目中遇到过。不论实际困难如何，这些问题证明是不可克服的，最后，整个系统放弃了。接近完工的“Kusnetsov”号航空母船的姐妹藏“Var