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你说的应该是凯迪拉克吧,那可是历届美国总统的专用驾座,历史悠久了!
　　有些资料,你参考一下吧!

　　1909年加入通用汽车公司，选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意，商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。盾分为4个等分。第一和第四等分是门斯家族的全底纹章，中间横穿过的深褐色棒把三只相同的黑鸟分开，两只在上，一只在下。这三只鸟意味三味一体的神圣，还意味着大胆和热情的基督教武士智慧、富有、聪敏的头脑和它完美的品德。第二和第三等分是由于内部通婚，当另一块领土加到门斯家族的财产上时，这些4等分才能在门斯盾形纹章里被采用。4等分内采用的色彩表明了广阔的土地，增色了门斯家族的名望，红色标志着行动的勇敢和大胆；银色表示团结、博爱、美德和富有。横穿的棒表示了在十字军战争的骑士们的勇敢。凯迪拉克商标是底特律城创始人的祖先的英勇和荣誉。
　　此标志亦比喻着凯迪拉克汽车的高贵、豪华、气派和潇洒。凯迪拉克骑士们的英勇善战，攻无不克，比喻着凯迪拉克牌汽车具有巨大的市场竞争能力。

　　前卫、科技，Cadillac(凯迪拉克)CTS给人的第一感觉就是如此，它不是一辆概念车，而是有着未来因子的量产车，也是一辆在法兰克福车展上夺取众人目光的全新个性中型房车。凯迪拉克独特设计使其在高档豪华车市场中经久不衰。旗下产品包括赛威、帝威、Escalade等，几乎涵盖了豪华轿车的所有范畴。在凯迪拉克公司百年大庆前夕推出的CTS，可看作是其誓师进军下一个百年的里程碑式的产品。

　　近几年来，Cadillac的设计风格开始朝向年轻化，而此次预计取代Catera车型的CTS就是利用先前概念车Evoq的外型元素所塑造出来的，我们可以从图片中看见，CTS头灯与尾灯均采直立形式，如此一来使得CTS的整体造型感觉相当平衡；车头的水箱罩则舍去美式的豪华风格，改采大型sporty的式样，试图吸引年轻的个性菁英份子入主。CTS的车身长/宽/高分别为4828/1795/1422mm，其车长与奔驰E-Class相当，但CTS长达2880mm的轴距却远远大过E-Class的2833mm，由此可见其车室