UC知道案例分析3：“当当”物流提速，领跑行业
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/27 05:02:32
日前，全球最大的中文网上商城当当网宣布，为提高物流服务质量，更好地满足越来越多用户的订货需求，决定针对北京、上海、广州、深圳四大核心城市的物流进行全面提速：凡北京城区顾客订单，当日下单次日就可送达；而广州、深圳也新推出了航空线路，一半以上订单隔日即可送达，提速最为明显的送达时间较原来将提前3天。业界专家分析，当当网此举必将带动业界物流环境的整体提速，从而给广大网民带来最大的实惠。当当网此举，体现了很强的物流配送能力，以及对用户的关爱和人性化服务。
当当网此次物流提速在业界并不多见。而据内部消息称，不仅如此，当当网近期还将推出其倾力打造的“4小时特快专递”，即北京四环以内顾客每天7-17时提交的订单，从下单到收货只需要短短的4小时。一旦该服务开始施行，必将在北京城区打造出一个“4小时特快商圈”。目前无论网购行业还是快递行业都尚未有过类似的服务，此举将开创一个先河。
业内有专家坦言：“当当网物流大提速，特别是4小时特快专递物流商圈，这绝对不是一个小项目。首先后台技术操作与物流供应链要非常紧密的结合，无论是内部协调还是外部合作要求都相当高；其次还要有抵抗风险的能力，当当网能做到这一点，无疑已经打通了快速物流各个环节的绿色通道，由此可见当当网物流配送实力的确不可小觑。”业内人士分析，如果当当网真的推出这个项目，标志着当当网的物流服务跃上了一个新的台阶，从而进一步提升了自身的核心竞争力，也必然会在顾客体验方面有一次代表性的飞跃。
相对于传统物流配送而言，电子商务物流配送的要求更高。
请结合以上案例，分析以下问题：
（1）电子商务环境下，客户对物流配送的要求呈现出哪些新的特点？
（2）为适应这些要求，电子商务物流配送应具备哪些特点？
（3）你认为当当网的物流提速，需要哪些配套措施或系统辅助实现？
字数2000～3000字。
为了协助内陆地区外贸发展，天津海关日前与呼和浩特海关、天津港（集团）有限公司、二连滨海国际陆港有限责任公司在二连浩特签订“陆港（无水港）便捷通关模式”备忘录，积极推进陆港便捷通关模式，降低企业进出口物流成本，提高企业的竞争力，促进内陆与沿海区域协作发展。
据天津海关工作人员介绍，“陆港（无水港）便捷通关模式”是指在内陆地区建立的具有报关、签发运单等港口服务功能的物流中心，依靠铁路或公路运输与海港连接，在“陆港”内设置http://www.shanyao.org.cn海关等监管机构，为客户通关提供服务，同时，货代、船代和船公司也在“陆港”内设立分支机构，以便收货、还箱、签发多式联运提单。内陆的进出口企业则可以在“陆港”完成订舱、报关等手续，将货物交给货代或船公司。“陆港”除了没有港口码头装船、卸船的操作外，其功能与港口基本相同。
据了解，天津海关为贯彻落实科学发展观的要求，深入二连浩特地区调研，根据当地客观条件，最大可能地为二连滨海国际陆港提供优惠政策和便利，解决了当地企业遇到的各类问题。过境货物在“陆港”申报后由内陆海关直接签章放行，企业无需到天津海关递单，将两次报关变为一次报关，进一步提高二连滨海国际陆港的通关效率，真正实现将天津口岸的功能延伸到内地。此次投入使用的二连滨海国际陆港，将对促进天津－内蒙古过境业务的发展起到重要的作用，大大降低进出口物流成本，提高企业的竞争力，进而促进内蒙古自治区和天津市经济的共同发展。
目前，天津海关已经就石家庄、侯马、惠农等地的“陆港”项目，与相关各方签署了《“陆港”便捷通关合作备忘录》。石家庄“陆港”的出口业务已试行近两年的时间，业务量稳步增长，现已发展到日均20票左右。目前“陆港”出口货物直接由“陆港”海关在装货单上加盖放行章，电子放行信息发至口岸海关，企业无需到口岸海关办理递单手续，货物直接装船，真正实现将口岸功能延伸到内地。（完）
当当的售后服务这一块做的非常差，就是送货再快，可难保不出现问题。当当出了问题，解决起来就是龟速了，需要极大的耐心。