摩托车烧机油修理后又烧机油了怎么办

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/17 23:19:37
上次08年09月31日大修了一次。
就是因为烧机油,气缸什么都换了。。
6月份的时候发现又轻微的烧机油,现在8月份发现3号加的机油现在又没有了。
修理的师傅说又要大修,要不车就去卖了。
我车是女士车,02年的车。大家说卖了好还是修理的好?

我怕修理以后经常在出现这样的情况怎么办```
不修理的话,就这样让车继续烧机油,就是应该汽缸不会继续坏下去吧?》

差不多20天吃一瓶机油!

春节发奖金以后在卖了,买新的,能不能骑到那时候啊?

大家帮帮忙

卖了的好,踏板车本耒就是-个高费品,费油就是最大的缺点,其次修理费高,烧机油大修以后最多也就一年差不多了又开始烧机油了,修来修去也就这个样了,下狠心卖了算了,或许这样更省钱.记得千万别再买踏板车了,要不就买辆六七千元或许会好点.它的优点是骑乘舒适特别是雨天,最最好的是买辆骑式的,仅供参考.

经常性烧机油,要换缸套 活塞 基本发动机的四配套 都要全换
但是换过以后基本没事的·
卖了吧·你再修的话 发动机基本东西就全换完了·
这样以来 就不是很值得了·

  摩托车烧机油应该是机油的油封坏了,建议更换油封。修理之后又坏可能是油封的位置变形挤压油封变形所致。
  摩托车烧机油无非就是活塞、活塞环或者气缸壁磨损严重了,在工作的时候密封不好,引起曲轴箱内的机油串到气缸里面和混合气一起燃烧,还有一种情况就是进排气门的气门导管油封老化或者损坏导致机油由油封处串到气缸里也会引起烧机油,先要查明是哪种情况,如果是气门导管油封处引起的,可以更换油封就可以解决了,如果是活塞环磨损了那就要更换活塞环或者气缸壁,如果有条件也可以镗缸,更换镗缸扩增型号的活塞活塞环,那样费用要小点。

还是别修了。卖掉再换个吧
已经没修的必要了

根据你提供的情况,你发动要曲轴多半有问题,造成偏磨,你换再好的套件都没有办法,我也建议你卖掉,哪怕便宜一点,再换个新的,你修一次也要几百块,使用也不方便。