什么是惯性开关？

功能
惯性切断开关用来在发生撞车事故时切断燃油泵的供油。

位置
惯性开关位于燃油泵继电器和燃油泵之间的线组中。

结构
惯性开关中有一个钢球，钢球由磁铁吸住。

运行
当发生严重的碰撞时，钢球克服磁铁的磁力，滚到一锥形的滑道上并撞中目标盘。这样就打开了开关的电气接头并中断燃油泵的电源。燃油泵断电后发动机将在数秒钟内停止运转。要使发动机重新起动，必须用手将惯性开关复原。

警告：如果您看到燃油或闻到燃油，不要将惯性开关复原。

功能
惯性切断开关用来在发生撞车事故时切断燃油泵的供油。

位置
惯性开关位于燃油泵继电器和燃油泵之间的线组中。

结构
惯性开关中有一个钢球，钢球由磁铁吸住。

运行
当发生严重的碰撞时，钢球克服磁铁的磁力，滚到一锥形的滑道上并撞中目标盘。这样就打开了开关的电气接头并中断燃油泵的电源。燃油泵断电后发动机将在数秒钟内停止运转。要使发动机重新起动，必须用手将惯性开关复原。

功能
惯性切断开关用来在发生撞车事故时切断燃油泵的供油。

位置
惯性开关位于燃油泵继电器和燃油泵之间的线组中。

结构
惯性开关中有一个钢球，钢球由磁铁吸住。

运行
当发生严重的碰撞时，钢球克服磁铁的磁力，滚到一锥形的滑道上并撞中目标盘。这样就打开了开关的电气接头并中断燃油泵的电源。燃油泵断电后发动机将在数秒钟内停止运转。要使发动机重新起动，必须用手将惯性开关复原。